3 jednoduché tipy, ktoré vám pomôžu vyriešiť problém pomalého chodu rýpadla

Každý vodič bagra dúfa, že jeho bager bude pri práci rázny a motivovaný! Koniec koncov, mohutný a pekný tvar, spojený so silným pocitom pri ovládaní, dokáže splniť hrdinský sen každého muža.

V procese jazdy je najdepresívnejšia vec samozrejme pomalosť bagra. Či už sa točí alebo pracuje, je to ako trpieť Alzheimerovou chorobou. V tomto čase náš vodič bagra udrie päsťou. Ten pocit sily a nikde v bavlnke...

Skontrolujte, či sa časti pohybujú pomaly

Prvé tipy

Operácia je pomalá, keď sa vykoná jedna činnosť vrátane operácií, ako je chôdza, zdvihnutie ramena, otáčanie a otáčanie vedra. Ak ide o jednu operáciu, ako je chôdza, cúvanie, zdvíhanie a spúšťanie ramien a zaťahovanie vedra, rýchlosť je relatívne nízka.

Napríklad: tlak poistného ventilu príslušných komponentov rýpadla je príliš nízky (treba otestovať); čerpadlo, snímač nízkeho tlaku a viaccestný ventil sú chybné; príslušný solenoidový ventil je chybný a na cievku je vydaná karta.

1. Porucha samotného komponentu:

To znamená, že akčný komponent sám dostáva slabé informácie alebo má slabý kontakt počas implementácie, alebo je tlak prepúšťacieho ventilu príslušného komponentu príliš nízky (prepúšťací ventil môže ovládať celkový tlak a hydraulický systém pretečie, ak tlak presahuje tlak, ktorý prepúšťací ventil vydrží) , Ruky rýpadla môžu skontrolovať, či nie je uvoľnená skrutka alebo tlaková skúška poklepaním na diely, aby sa vykonala údržba.

2. Porucha procesu vedenia:

To znamená, že došlo k poruche v procese prenosu príkazu, čo bráni prenosu príkazového signálu. Preto sa môžete zamerať na kontrolu stavu čerpadla, snímača nízkeho tlaku a viaccestného ventilu, aby ste zistili, či nedošlo k poruche.

3. Porucha operačného centra:

To znamená, že príkaz rýpadla vydá centrálna porucha a signál nie je možné odoslať. Táto situácia je vo všeobecnosti komplikovanejšia a vyžaduje si odborné vedenie údržby. Každý bager môže starostlivo skontrolovať príslušnú poruchu solenoidového ventilu a či je cievka vydaná.

Skontrolujte, či sa rýpadlo pohybuje pomaly

Druhé rady

1. Hydraulický systém:

Hydraulický systém je jedným z energetických systémov rýpadla. Ak je rýpadlo pomalé, mali by ste skontrolovať hydraulický systém, aby ste zistili, či sa vykonáva denná údržba včas a či sa pravidelne vymieňa hydraulický olej. Exspirovaný hydraulický olej ovplyvní nielen výkon rýpadla, ale spôsobí koróziu hydraulickej steny rýpadla.

Zároveň skontrolujte, či okruh hydraulického oleja a vložka filtra spätného toku oleja nie sú zablokované. Ak dôjde k zablokovaniu, olejový okruh by sa mal vyčistiť a diely by sa mali vymeniť, keď je to vážne.

2. Výkon motora je príliš nízky:

Rovnako ako hydraulický systém, aj motor je jedným z pohonných systémov rýpadla. Nízky výkon motora bude mať za následok nízky výstupný výkon a rýpadlo zadrží vozidlo a spomalí celé rýpadlo. Výstupný výkon motora je príliš nízky a výkon je nedostatočný. Analyzujte prosím výkon motora na základe údajov DX a či môžu všetky valce pracovať súčasne; skontrolujte, či je v motore čierny dym. Ak je vstrekovač paliva silne opotrebovaný, spôsobí to aj pokles výkonu motora.

3. Nedostatočný výkon hydraulického čerpadla:

Toto je jedna z porúch vedenia hydraulického systému. Rýpadlo môže vstúpiť do servisného diagnostického systému, aby vykonal súvisiacu tlakovú skúšku, aby zistil, či sa rýpadlo pohybuje pomaly v dôsledku vedenia hydraulického čerpadla.

Ak je studený stroj normálny, teplý stroj sa pohybuje pomaly

Tretie tipy

1. Skontrolujte olej:

Skontrolujte, či použité palivo spĺňa požiadavky rýpadla. Ak sa palivo dlho nevymieňalo alebo je olej príliš znečistený, vymeňte ho, ak je príliš znečistený; skontrolujte, či sa na vstupnom olejovom filtri nenachádzajú medené úlomky, ktoré spôsobia opotrebovanie hlavného čerpadla. Ak je opotrebovaný, treba ho rozobrať. Skontrolujte; V tomto čase vyčistite sitko filtra, vložku pilotného filtra, vložku vratného filtra oleja a vložku filtra nasávania oleja, ktoré sú zablokované.

2. Filtračný prvok je zablokovaný:

Zablokovanie filtračného prvku spôsobí, že dráha oleja nebude hladká. Preto pri kontrole skontrolujte, či nie je zablokovaná vložka pilotného filtra, vložka vratného filtra oleja a vložka filtra nasávania oleja.

3. Kondicionér hlavného čerpadla:

Piest hlavného kondicionéra čerpadla je zašpinený blatom a väčšina každodennej práce rýpadla je vysporiadať sa s pôdou. Preto je nevyhnutné, aby bol piest zašpinený blatom. Zablokovanie piestu však spôsobí zníženie tlaku čerpadla hlavného čerpadla a zníženie výstupného výkonu. Nechajte rýpadlo pohybovať sa pomaly. Preto by sa pri každodennej údržbe bagra malo vyčistiť blato vo všetkých častiach.

www.swaflyengine.com