- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Správy
Prívalové dažde sa blížia, sú naše bagre pripravené?
S prichádzajúcim letom v mnohých oblastiach naďalej pršalo a Zhengzhou, Henan utrpel silnú búrku s dažďom raz za tisícročie, ktorá priniesla obrovské straty na životoch a majetku ľudí. Ako teda ochránime rýpadlo v búrke? Redaktor tu pripravil tajnú knihu ochrany, prosím, ponechajte si ju!
Čítaj viac
Motor rýpadla je predmetom pozornosti spoločnosti Efi! Týmto 5 bodom je potrebné venovať pozornosť, inak...
S popularizáciou dieselových motorov EFI sa čoraz viac používateľov sťažuje, že poruchovosť motorov EFI je príliš vysoká, náklady na údržbu sú vysoké a prevádzkové náklady zostávajú vysoké. Elektronicky riadený motor so vstrekovaním paliva má zložitú štruktúru, nesprávne použitie a údržbu a je náchy......
Čítaj viac
Motor rýpadla so systémom Common Rail sa nedá naštartovať, riešenie je v skutočnosti veľmi jednoduché!
Vysokotlakový motor common rail má pomerne vysoké požiadavky na kvalitu paliva bagra a kvalita paliva rozhoduje o tom, či motor môže normálne fungovať. Mnohí majitelia radi dopĺňajú palivo z neformálnych kanálov z dôvodu nákladov. Nakoniec bager vždy zlyhá.
Čítaj viac
